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Nabe 5
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甲斐 光男 5
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■メーカー品番SE-2951L
■メーカー名555/スリーファイブ
■商品名タイロッドエンド 1個
■純正品番45047-69085
■取り付け位置
■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ
■車名ランドクルーザー
■型式HZJ79
■エンジン1HZ
■年式始1990.01
■年式終2004.08
■商品説明最適なハンドルフィーリングを実感ください。軽自動車からトラックまで、豊富なラインナップで取り揃えております。
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    日用品質【ふだん使うものにこそ、もっとクオリティを。】 これは、フマキラー株式会社の物づくりの姿勢を表した言葉です。
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    Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
    家で取り付けて回してみましたが、問題ないです。デザインもgood!早く釣りに行きたいです(笑)
    5 - "2" by, に書かれています
    サラサラ系で使いやすいね。
    5 - "3" by, に書かれています
    素晴らしい輝き!そして、シルバーは上品!コスパ最強のネックレス?ケースにバラが付いているのも、とても良い。奥さんにとても喜ばれました。
    5 - "4" by, に書かれています
    イヤーカフ気になっていたので試しに買ってみましたが、めちゃめちゃ正解でしたっ◎普通に生活してて外れることはありません!触った質感は安く感じますが、見た目はかっこいいっす!十分です!!
    5 - "5" by, に書かれています
    価格が安く、コスパが良い。品物も良いです。
    4 - "6" by, に書かれています
    Amazonさんもなかなか入荷しないんでお店で注文しましたなんと来年の四月位になるそうです…どんだけ人気なんやねん…追記20220128本日竿がお店に届いたと連絡が有りました約二か月半で到着です案外早かったですね高評価の竿なので早く使って見たいですね(冬でも素手に近い状態でアジングしているので今時珍しいフロントグリップ部のEVAは少しでも暖かそう、持ち方も前持ちなので余計にです…ダウンロック部のむき出しは氷点下近くの時は手が死にます…)追記2022.2.6お店に取りに行きました使用はしてませんが持った感想でパリッとして軽いという印象ですロッド単体で72という長さなのに重さを余り感じませんIPSのグリップもEVAが固くて反響を良く伝えてくれそうです72はティップのスレッドは白でなかなか良いですねここからは気になる所ですがブランクスの巻きが雑ですね二カ所程ブランクスに窪みが有りましたこんなロッドは初めてです薄巻きのブランクスでパリッとしているので負荷が掛かったらここから折れそうです使ってる素材が良くてこの値段なのである程度の覚悟(折れる)をして購入された方が良いかな免責も7500円なのでロッドの定価からしたら安くは無いですまだ使用して無いので竿の性能は分かりませんが折れましたと報告しなくていいようになることを祈っています…追記2022.2.23一度使って見ましたがお目当てのアジは釣れずメバル?カサゴを釣った感想です72という長さでは遠投と言うより中距離を繊細に釣るのに適してると思いますグリップからエンドグリップ迄長さが有り全長の割には長すぎでもう少し短い方が操作性はいいと感じました72と短めなので感度は良いですやっぱりフロントグリップにEVAが貼って有るので真冬には若干ですが手が冷たくなりにくいです真冬のジグ単用に58か62を追加しようと思っていますこの値段でこの材質を使ってこの設計のロッドは素晴らしいと思います後はメジャクラさんの品質のばらつきだけ気になりますYouTuberさんの動画で初日にアジ三匹目を掛けて寄せている途中で折れたと言われてましたメジャークラさんの検査でカーボンの巻き不良で折れたみたいですが無償で新品が帰ってきたみたいなのでメーカー的に安心出来る対応だと思います品薄で店頭で確認出来ないので運試しですかね…(悪いのが当たる確率はかなり低いと思いますが…)追記飛距離が出ないですね76?78?80と比べれば当然ですがライトキャロでも使っていた旧月下アジング71ULSよりも飛ばないです(ライトキャロ3~5g使用時)月下EX610L-SMTよりも飛ばない(ライトキャロ3~5g使用時)エンドグリップの長さが80と同じくらい有るのでリールシートから穂先迄の長さが足りないんでしょうね72だから飛距離はそんなに期待せず操作性と感度を重視した使い道を想定していましたが予想外でしたエンドグリップが長すぎて冬場は体に当たって邪魔くさいです簡単に言うと610のロッドをリールシートからエンドグリップを10㎝延長してブランクスを15g迄投げれる強度のロッドにしましたよって感じのロッドですね(実際EX610-SMTと比べグリップから穂先まではほぼ同じでグリップエンドが10cm伸びてました…)(ロッドバランスにこだわり過ぎ…ジグ単とは違い負荷荷重の変化は中間リグが有るので取れません)店頭で確認出来なかったのが失敗です…ボートアジングの方が合いそうですねこのロッド…このロッドどのような使い方をするか模索しなければ…(逆に考えると610のロッドで15g迄投げれると考えたら貴重なロッドですね)ショートロッドと比べるとかなり飛距離が出ます、が15gまで扱えるのですけど遠投を第一の設定にするのなら避けた方がいいですね飛距離で考えたら20月下アジング78LM-Sの方が使い勝手が良いです重量65g追記2022.4.5ジグ単で使用してみましたPE0.1号+ジグ単TG1.2gで普通にアジ釣れましためちゃティップは硬いですが当りは分かりました幾分薄着になったのでエンドグリップの長さも気にならなくなりました次回はPE0.08で試して見ようと思います感覚的には遠投は他のロッドで重めのジグ単?自作Sキャリー?ライトキャロ等で中距離メインの使い道で試して見ようと思いますトップガイドがATガイドでPEラインの絡みを防ぐ効果のあるガイドを搭載してませんPEライン使用時重い重量のリグを遠投した場合ロッドの破損に繋がる可能性が高いですねそのあたり今度出る83のモデルのトップガイドにも注目しています追記2022.5.12免責期間が過ぎたらエンドグリップをカットして610の長さに、図太いIPSのグリップを加工して操作性の向上と反響感度の向上を試して見ようと思います15g迄扱える610のアジングロッドにしようと思います自重も65g→60g迄軽量に…水深15m以上の場所や潮流の速い場所など飛距離がいらない重量の重めのリグや潮流に負けないティップの固さが必要な場面での高感度ロッドとして活躍してくれそうです…結果的に610のロッドが3本になりますが楽しみです…評価が1になってますが決して悪いロッドではありません反響感度?ロッドの重量?値段等メジャークラフトさんのイメージを覆す名作です一年後の耐久性(折れない事)と610に改造した時は五つ星間違いなしです後582Lも購入予定なので購入後はまたレビューしたいと思います(こちらも1年後には562Lになると思いますが…)※いち個人の感想なの参考程度に読んで下さい
    1 - "7" by, に書かれています
    手に取ると煤けている色で少しがっかりでも遠くからみたらあまり変わらないかな…卒園式の時に使用するつもりです!
    2 - "8" by, に書かれています
    結婚式の礼服にと思い購入安っぽくなく上品な出来と思う色味が控え目で私には良かったです
    4 - "9" by, に書かれています
    このお値段でこんなしっかりして美しい商品が買えてとても嬉しいです。
    5 - "10" by, に書かれています
    ずっと白のコサージュを使っていましたが、今回違う色をと思って買いました。とても綺麗です。
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